驶入式货架是以堆积方式进行存储,有利于在可用空间、面积和高度的较大利用。消除货架之间的走道。支持多种货物细类和装载走道。 存储低周转率的大量同质托盘产品较理想的仓储系统。
以堆积方式进行存储,有利于在可用空间、面积和高度的*利用。
此仓储系统由一组重型货架组成,形成内部装载走道,而托盘使用支撑导轨。叉车进入内部街道,无锡重力式重型货架案例,将装载的货物使用**货架层的方式进入存储区。
各通道的每层都需放置同一归类的货物,无锡重力式重型货架案例,无锡重力式重型货架案例,成为存储低周转率的大量同质托盘产品较理想的仓储系统。
材料的高耐性形成这种类型的货架,允许存储高装载的托盘。
驶入式货架又称贯通式货架,全插接组装式结构,柱片为装配式结构,牛腿为**一次性冲压十字型牛腿,强度高刚性好,外形美观,牛腿梁为专轧斜坡式肋筋型牛腿梁,**梁与柱片间为螺栓连接式结构;靠墙区域的货架总深度一般比较好控制在6个托盘深度以内,中间区域可两边进出的货架总深度一般比较好控制在12个托盘深度以内,以提高叉车存取的效率和可靠性。此种货架系统的稳定性是所有种类货架中较为薄弱的,为此货架不宜过高,一般在9m以内,另外系统中还需加设拉固装置。1. 适用于少品种大批量的标准货物单元的存储,库房空间利用率达80%。2. 可按先进先出原则,货物从一侧存入,从另一侧取出(先进后出),也可在同一侧存取(先进先出)。3. 单元载荷200~1000kg。
窄巷道货架的特点:1)承载能力强(每单元比较大可达4t)。2)采用三向堆垛叉车,巷道宽度仅,库房空间利用率高。3)选择性好,利用率高,安全性好,效率高。窄巷道(VNA)托盘货架:窄巷道托盘货架系统可用于高达15m的新一代仓库,以窄巷道(VeryNarrowAisle)叉车的操作公差为设计基础,巷道刚好宽于载货容器,宽度一般约1600-2000mm便足够使用。此类货架设计必须严谨而制造和安装且须符合相当精细的公差。与其常规托盘式货架结构相近,区别在与通道两侧必须设置地面导向护轨,以为窄巷道叉车行驶导向之用。。窄巷道货架继承了选取式货架对托盘存储布局无严格要求的特点,能充分利用仓库面积和高度,可大幅度提高存储效率。